Toyota, elektrikli araç pazarında öne çıkmak için 2026’da yepyeni bir adım atıyor: bZ4X’in yerini alacak olan “bZ” isimli kompakt SUV, geliştirilmiş batarya teknolojisi, Tesla uyumlu şarj desteği ve performans odaklı yeniliklerle geliyor. İşte bu iddialı modelin dikkat çeken özellikleri ve Toyota’nın elektrikli gelecek planları…
Yeni bZ, 74.7 kWh ve 57.7 kWh olmak üzere iki batarya seçeneği sunacak. Önden çekişli versiyon, büyük batarya ile 505 km menzile ulaşırken, küçük bataryalı model 380 km ile şehir içi kullanıcıları hedefliyor. Toyota, fiyatlandırmayı 2026 çıkışı öncesinde açıklayacağını duyurdu. Bu menzil artışı, özellikle uzun yol sürücülerinin elektrikli araçlara olan güvenini artırmayı amaçlıyor.
Tesla Supercharger desteği: Artık her durakta şarj mümkün
Toyota’nın en kritik hamlelerinden biri, Tesla’nın Kuzey Amerika Şarj Standardı (NACS) desteği. Bu sayede bZ, Tesla’nın geniş Supercharger ağında hızlı şarj imkanına kavuşuyor. Ayrıca Plug and Charge özelliği ile kullanıcılar, herhangi bir istasyonda kablo takar takmaz otomatik ödeme yapabilecek. QR kod veya uygulama gerektirmeyen bu sistem, elektrikli araç deneyimini büyük ölçüde kolaylaştırıyor.
Yeni bZ, performansta da çıtayı yükseltiyor. 338 beygir gücüne ulaşan dört tekerlekten çekişli versiyon, silikon karbür yarı iletkenler sayesinde motor verimliliğini artırdı. Bu teknoloji, aracın 0-100 km/saat hızlanmasını 4.9 saniyeye düşürerek, elektrikli SUV’lar arasında rekabetçi bir konum kazandırıyor.
Siyah tekerlek kemerleri yerine gövdeyle uyumlu paneller, daha akıcı bir siluet sunuyor. Ön ve arka tamponlardaki keskin hatlar, aerodinamik verimliliği artırırken agresif bir görünüm katıyor. 14 inç dokunmatik ekran, yenilenmiş dijital gösterge paneli ve kablosuz Apple CarPlay/Android Auto desteği, sürücüyü teknolojiyle kuşatıyor. Orta konsol ise daha ergonomik bir düzenle kullanım kolaylığı sağlıyor.
Satışlarda yükseliş ve üretim hamlesi
Toyota, bZ4X’in 2025 ilk çeyreğinde 5.610 adet satarak önceki yıla göre %196’lık artış yakaladığını açıkladı. Bu ivmeyi sürdürmek için Kentucky fabrikasına 1.3 milyar dolarlık yatırım yapılıyor. Yatırım, üç sıralı yeni bir elektrikli SUV’un üretimini de kapsıyor. Aracın temelini oluşturan E-TNGA platformu, Lexus RZ 450e ve Subaru Solterra ile paylaşılıyor.
bZ4X’in piyasaya çıkışında kullanıcıların en çok şikayet ettiği konulardan biri şarj hızı ve altyapı uyumsuzluğuydu. Toyota, NACS desteği ve Plug and Charge ile bu sorunları geride bırakmayı hedefliyor. Özellikle Tesla’nın Kuzey Amerika’daki 50.000’e yakın şarj istasyonuna erişim, bZ’nin satış potansiyelini artırabilir.
bZ, Toyota’nın hibrit ve hidrojenden sonra elektrikli araçlarda da liderliği kapma stratejisinin bir yansıması. Artan menzil, Tesla entegrasyonu ve performans odaklı yaklaşım, markanın bu segmentteki iddiasını netleştiriyor. 2026’da yollara çıkacak olan bZ, hem sürücüleri hem de rakipleri şaşırtacak gibi görünüyor.
